27 février 2014
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Autre quartier animé de Tokyo, Shibuya attire jour et nuit la jeunesse de la ville, la plus à la mode et la plus riche peut-être. On se donne rendez-vous à la statue du chien Hachiko, près de la gare, puis on traverse le carrefour piéton le plus important du monde. Le magasin emblématique du quartier est le 109. 109 parce que 10 peut se dire to et 9 se dit kyu, et que Tokyu est le nom de la société de chemin de fer qui a construit le 109.
Et pourquoi le chien Hachiko a droit a sa statue ? Parce que tous les soirs il attendait son maître à la gare, et a continué pendant 10 ans après la mort du maître. Symbole de la loyauté. Et du Japon ?
Quelques reportages photo sur Shibuya :
Air bnb
Japan Guide
Incontournable Tokyo
et 10 choses à faire à Shibuya.
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Tokyo
16 février 2014
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Le périph' de Tokyo est une ligne ferroviaire. Elle permet de relier entre eux la gare centrale de Tokyo et les principaux quartiers : Akibahara, Ueno, Ikebukuro, Shinjuku, Harajuku, Shibuya, Ebisu...
Avantage : elle est gratuite pour les porteurs du JR Pass.
De plus, je crois comprendre qu'elle est aérienne, ce qui permet de voir les lieux où l'on passe, avantage par rapport au métro.
Autre avantage, en période de pointe les trains passent toutes les 2 minutes 30, et le reste de la journée, toutes les 4 minutes. On est habitué à moins bien.
Il faut éviter les heures de pointe, car les gens y sont serrés.
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Tokyo
15 février 2014
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Les japonais ont leur Tour Eiffel : la Tokyo Tower. Construite en 1958, elle dépasse de quelques mètres la nôtre : 333 m contre 324. Elle est toute belle en rouge et blanc.
Je ne suis jamais monté sur la française, j'irai peut-être sur la japonaise ?
Comme les buildings construits à proximité gênent ses émissions, les japonais en ont construit une encore plus haute : la Tokyo Sky Tree, haute de 634 m !
La deuxième plus grande structure bâtie après le Burj Khalifa à Dubaï (en attendant le Sky City chinois). Il parait que la vue depuis la plate forme à 450 mètres est époustoufflante.
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Tokyo
11 février 2014
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Tokyo
4 février 2014
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Tokyo Metro n'est pas la seule compagnie de métro de Tokyo. L'autre compagnie est Toei, une émanation du bureau des transports de la ville de Tokyo, qui gère 4 lignes, ainsi qu'un réseau de bus, deux monorails dont celui, suspendu, du zoo d'Ueno, et le chin-chin densha de la ligne Arakawa, dernier tram de Tokyo, qui relie le nord d'Ueno à Ikebukuro.
Certains tickets permettent d'utiliser indifféremment les métros des deux compagnies.
Le site de Toei
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